Правила ПДД Украина

Онлайн ПДД Украины 2019

Правила дорожного движения Украины 2019

22 Перевозка груза
22.1

Масса перевозимого груза и распределение нагрузки на оси не должны превышать величин, определенных технической характеристикой данного транспортного средства.

На каждое транспортное средство составляется техническая документация, в которой указаны все его основные технические параметры. Прежде чем сесть за руль транспортного средства, водитель обязан знать максимально допустимую массу груза, которую он может перевезти на транспортном средстве и ее распределение по осям, для того чтобы рационально спланировать маршрут своего движения.
22.2

Водитель перед началом движения обязан проверить надежность расположения и крепления груза, а во время движения – контролировать это, чтобы предотвратить его падение, волочение, травмирование сопровождающих лиц или создание препятствий для движения.

Смещение плохо закрепленного груза может привести к возникновению дорожно-транспортного происшествия, поэтому для обеспечения безопасности дорожного движения водитель обязан перед началом движения проверить надежность крепления и правильность расположения груза, а во время движения транспортного средства следить за его состоянием.
22.3

Перевозка груза разрешается при условии, что он:

  • а)не подвергает опасности участников дорожного движения;
  • б)не нарушает устойчивости транспортного средства и не затрудняет управление им;
  • в)не ограничивает водителю обзорности;
  • г)не закрывает внешних световых приборов, световозвращателей, номерных и опознавательных знаков, а также не препятствует восприятию сигналов, подаваемых рукой;
  • ґ)не создает шума, не поднимает пыли и не загрязняет проезжую часть и окружающую среду.
Во время перевозки груза с целью обеспечения безопасности дорожного движения должны соблюдаться все условия, перечисленные в данном пункте Правил дорожного движения. При несоблюдении хотя бы одного пункта перевозка груза запрещается.
22.4

Груз, выступающий за габариты транспортного средства спереди или сзади более чем на 1 м, а по ширине превышающий 0,4 м от внешнего края переднего или заднего габаритного фонаря, должен быть обозначен в соответствии с требованиями подпункта «з» пункта 30.3 настоящих Правил.

Груз, выступающий за габариты транспортного средства, может стать причиной возникновения дорожно-транспортного происшествия, поэтому, если он выступает за допустимые диапазоны, указанные в данном пункте ПДД, он должен быть обозначен опознавательным знаком «Негабаритный груз». Специальные светоотражающие полоски опознавательного знака «Негабаритный груз» позволяют другим участникам дорожного движения выявить опасность и принять меры для предотвращения развития опасной ситуации на дороге. Опознавательный знак «Негабаритный груз»
22.5

Согласно специальным правилам осуществляется транспортировка опасных грузов, движение транспортных средств и их составов в случае, если хотя бы один из их габаритов превышает по ширине 2,6 м, по высоте от поверхности дороги — 4 м (для контейнеровозов на установленных Укравтодором и Национальной полицией маршрутах — 4,35 м), по длине — 22 м (для маршрутных транспортных средств — 25 м), фактическую массу свыше 40 т (для контейнеровозов — свыше 44 т, на установленных Укравтодором и Национальной полицией для них маршрутах — до 46 т), нагрузка на одиночную ось — 11 т (для автобусов, троллейбусов — 11,5 т), сдвоенные оси — 16 т, строенные — 22 т (для контейнеровозов нагрузка на одиночную ось — 11 т, сдвоенные оси — 18 т, строенные — 24 т) или если груз выступает за задний габарит транспортного средства более чем на 2 м.

Оси необходимо считать сдвоенными или строенными, если расстояние между ними (смежными) не превышает 2,5 м.

Движение транспортных средств и их составов с нагрузкой на одиночную ось более 11 т, сдвоенные оси — более 16 т, строенные оси — более 22 т или фактической массой более 40 т (для контейнеровозов — нагрузка на одиночную ось — свыше 11 т, сдвоенные оси — более 18 т, строенные оси — более 24 т или фактической массой более 44 т, а на установленных Укравтодором и Национальной полицией для них маршрутах — более 46 т) в случае перевозки делящихся грузов автомобильными дорогами запрещается.

Запрещается движение транспортных средств с нагрузкой на ось более 7 т или фактической массой более 24 т автомобильными дорогами общего пользования местного значения.

Приказом Государственной службы автомобильных дорог Украины и Министерством внутренних дел Украины утвержден от 07.05.08 Технологический регламент №219/198, который определяет процедуру габаритно-весового контроля транспортных средств и других самоходных машин и механизмов на автомобильных дорогах общего пользования при помощи стационарных или передвижных пунктов габаритно-весового контроля. Габаритно-весовой контроль осуществляется уполномоченными Укравтодором дорожными предприятиями и организациями совместно с соответствующими подразделениями Национальной полиции исключительно в пунктах габаритно-весового контроля. Передвижной пункт габаритно-весового контроля должен оборудоваться соответствующими знаками и оборудованием. В передвижной пункт габаритно-весового контроля транспортные средства направляются соответствующим подразделением Национальной полиции. В пункте габаритно-весового контроля транспортное средство проверяется на соответствие требованиям пункта 22.5 Правил дорожного движения. Если транспортное средство соответствует требованиям пункта 22.5, оно продолжает свое движение, если же имеют место нарушения, то составляется акт в двух экземплярах (второй экземпляр передается водителю) и водитель обязан внести плату за проезд по автомобильным дорогам общего пользования (от пункта загрузки до пункта разгрузки), после чего сотрудники подразделения Национальной полиции выдают разрешение на дальнейшее движение такого транспортного средства. Водитель тяжеловесного и/или крупногабаритного транспортного средства или уполномоченное им лицо имеет право привести габаритно-весовые параметры транспортного средства в соответствие с установленными нормативами любыми средствами и способами, предварительно оплатив проезд по автомобильным дорогам общего пользования от места загрузки до пункта габаритно-весового контроля. После приведения транспортного средства в соответствие с требованием пункта 22.5 Правил дорожного движения, должен быть проведен повторный габаритно-весовой контроль. При условии удовлетворения пункту 22.5 Правил дорожного движения транспортное средство может продолжить движение до места назначения без внесения каких-либо оплат за пользование автомобильными дорогами общего назначения от пункта габаритно-весового контроля до пункта разгрузки.
22.6

Транспортные средства, которые совершают перевозки опасных грузов, должны двигаться с включенным ближним светом фар, задними габаритными фонарями и установленными опознавательными знаками, предусмотренными пунктом 30.3 настоящих Правил, а транспортные средства, перевозящие негабаритные и тяжеловесные грузы — также с включенным проблесковым маячком (проблесковыми маячками) оранжевого цвета.

С целью обеспечения безопасности дорожного движения на транспортных средствах, осуществляющих дорожную перевозку опасных грузов, должны быть включены ближний свет фар и задние габаритные фонари, а также должны быть установлены опознавательные знаки «Информационная таблица опасного груза» и «Знак опасности». На тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средствах должен быть, помимо ближнего света фар и задних габаритных фонарей, дополнительно включен проблесковый маячок оранжевого цвета и установлены опознавательные знаки в соответствии с пунктом 30.3 з) данных Правил. Опознавательный знак «Информационная таблица опасного груза» Опознавательный знак «Знак опасности» Опознавательный знак «Негабаритный груз»

Поделитесь ссылкой с друзьями и получите скидку на обучение